Za vsakim stožcem na cesti stoji človek, ki se želi zjutraj varen vrniti domov k svoji družini. 🧡 Vozniki, bodimo v delovnih zaporah previdnejši in strpnejši.
Da bi zmanjšali dolge zastoje, so se na avtocestah – vključno z odsekom pri Postojni – začela intenzivna dela v nočnem času.
Uvedba tretje izmene bo obnovo pospešila za več tednov, a takšen način dela prinaša tudi večja tveganja za tiste, ki ceste popravljajo.
Nočno delo: Hitrejše, a nevarnejše
Gost promet podnevi sili izvajalce v nočne termine, vendar ti prinašajo specifične nevarnosti: slabšo vidljivost, utrujenost voznikov in manjšo zbranost za volanom.
Janez Zupančič, delovodja na DARS-u, v sklopu kampanje Delam zate, pazi name opozarja, da je delo v nočnih urah na cesti neprimerno bolj nevarno.
Prošnja, ki jo moramo slišati
Delavci na avtocestah svoje naloge pogosto opravljajo le nekaj metrov stran od jeklenih konjičkov, ki mimo njih drvijo z visoko hitrostjo.
Vsaka napaka voznika ali spregledana prometna signalizacija lahko vodi v tragedijo.
Izpoved enega od delavcev, ki je zaokrožila v javnosti, je zato nadvse zgovorna: “Tudi mi se zjutraj želimo vrniti domov.”
To ni le zahteva po upoštevanju pravil, ampak iskrena prošnja ljudi, ki vsako noč tvegajo svoja življenja, da bi bile naše poti varnejše in bolj pretočne.
Kako lahko pomagamo vozniki?
Hitrejša obnova cest ne sme iti na račun varnosti.
Minister za infrastrukturo poudarja, da moramo biti vozniki ob srečanju z delovnimi zaporami še bolj odgovorni:
Zmanjšajte hitrost: Pred deloviščem vedno prilagodite hitrost in dosledno upoštevajte prometno signalizacijo.
Bodite zbrani: Nočna vožnja zahteva večjo pozornost, zato se izogibajte motečim dejavnikom.
Spoštujte delavce: Ne pozabite, da tisti v odsevnih jopičih niso le ovira na cesti, ampak ljudje, ki imajo svoje družine in domove.
Naslednjič, ko boste ponoči vozili mimo gradbišča na avtocesti, pomislite na to, da za vsakim stožcem stoji človek.
Vozite tako, kot bi želeli, da drugi vozijo mimo vaših najbližjih – previdno, strpno in odgovorno.
Poglejte video: