Električni skiro? Po novem šele pri 15 letih!
V Državni zbor Republike Slovenije so po nujnem postopku potrdili spremembe zakonodaje, ki prinašajo pomembno novost za mlade uporabnike električnih skirojev in mopedov.
Najnižja dovoljena starost za vožnjo lahkih motornih vozil – kamor sodijo tudi e-skiroji in mopedi s konstrukcijsko omejitvijo do 25 km/h – se zvišuje s 12 na 15 let.
Za zakon je glasovalo 65 poslank in poslancev, proti ni bil nihče.
Konec vožnje z “kolesarsko izkaznico”
Do zdaj je veljalo, da so lahko otroci med 12. in 14. letom lahka motorna vozila vozili na podlagi kolesarske izkaznice.
Nova ureditev to možnost ukinja.
Meja je zdaj jasna: brez dopolnjenega 15. leta vožnja električnega skiroja ali podobnega vozila ni več dovoljena.
Gre za enega najopaznejših posegov v področje mikromobilnosti pri nas v zadnjih letih.
Zakaj sprememba?
Vlada je predlog utemeljila z zaskrbljujočimi statistikami.
Po podatkih Javna agencija Republike Slovenije za varnost prometa je približno petina vseh udeleženih voznikov v nesrečah z lahkimi motornimi vozili stara med 8 in 17 let.
Še bolj zgovoren je podatek o poškodbah: med letoma 2024 in septembrom 2025 se je število telesno poškodovanih mladostnikov povečalo za kar 80 odstotkov.
Električni skiroji so postali vsakodnevno prevozno sredstvo – za pot v šolo, na trening ali k prijateljem – a hiter porast uporabe je očitno prinesel tudi več tveganj.
Več kot le starostna omejitev
Sprememba ni namenjena zgolj administrativnemu zaostrovanju pravil.
Cilj je povečati varnost mladoletnikov ter zakonodajo približati praksam drugih držav članic EU in priporočilom Evropski svet za varnost v prometu, ki zagovarja višje starostne omejitve za uporabo e-skirojev.
V parlamentarni razpravi so poslanske skupine večinoma podprle predlog, ob tem pa opozorile, da sama starostna meja ne bo dovolj.
Če želimo dolgoročno izboljšati varnost, bo potrebna širša sistemska ureditev področja mikromobilnosti – od nadzora nad tehničnimi predelavami vozil do razmisleka o dodatnih varnostnih ukrepih in učinkovitejšem nadzoru na terenu.
Prvi korak do varnejših cest
Sprejeta novela pomeni začetek strožje ureditve uporabe lahkih motornih vozil med mladoletnimi.
Hkrati predstavlja enega izmed ukrepov v okviru nacionalnega programa za večjo prometno varnost do leta 2030.
Električni skiroji ostajajo praktična in priljubljena oblika prevoza – a sporočilo zakonodajalca je jasno: varnost mladih ima prednost pred udobjem in hitrostjo.