Norvežani verjamejo, da bodo plavajoči tuneli prave atrakcije, tako kot Eifflov stolp.
Do sedaj je dokončanega le 10 odstotkov projekta, do leta 2050 pa je načrtovano dokončanje del.
Avtocesta E39 na zahodni obali Norveške od Kristiansanda do Trondheima ponuja neverjetno lepe prizore.
Približno 1100 kilometrov cest s pogledom na reke in jezera, slapove, gore in fjorde je prava paša za oči.
Toda če pogledate zemljevid, boste na sedmih fjordih videli črtkane črte, kjer morajo vozniki prečkati s trajektom.
Skupaj s postanki in odmori lahko potovanje traja tudi do 21 ur.
Da bi lahko vozniki hitreje dosegli svoj cilj, ima norveška vlada načrt.
S projektom “E39 brez trajekta” se bo čas vožnje z novimi mostovi in predori prepolovil.
Eden od predorov bo postavil svetovni rekord.
Nahajal se bo pod fjordom na globini 400 metrov in bo dolg približno 28 kilometrov.
Celoten projekt je arhitekturni čudež, toda potopni plavajoči predor vzbuja največjo pozornost.
Izgleda kot ogromna salama, ki se nahaja med dvema stranema fjorda na globini približno 30 metrov pod površjem – dovolj nizko, da lahko tudi največje ladje varno plujejo.
Predor pa ne sme biti postavljen prenizko, da pod njim ne bi mogle pluti podmornice.
50 mednarodnih strokovnjakov izvaja podrobne raziskave, meri hitrosti vetra in ravni plimovanja, ter pregleduje podvodne zemeljske plazove, da bo tunel res popolnoma varen.
Dve betonski tunelski cevi, ena za promet v vsako smer, bosta nameščeni in pritrjeni na plavajoči ponton, razporejeni na vsakih 250 metrov, da bo omogočen prehod za morske ladje.
Norveška že ima 1170 predorov, od katerih jih je 37 pod vodo, nov projekt pa je namenjen k spodbujanju trgovine in turizma.