Od avgusta 2018 bodo lahko prve kopije “ladij Tesla” krožile v pristaniščih Amsterdama, Antwerpnu in Rotterdamu, tudi zaradi precejšnjega financiranja Evropske unije.
Modeli v gradnji imajo različne dimenzije: manjše bodo dolge 52 metrov in široke 6,7 metra, največje bodo dvakrat daljše (110 metrov) in široke med 11,45 in 14,2 metra, medtem ko je njihova nosilna zmogljivost od 24 do 280 kontejnerjev.
Samo za primer, tiste ladje, ki pokrivajo progo Campine – Antwerpen, bodo vsako leto nadomestile 23.000 tovornjakov na cesti.
Ladje bodo poganjale baterije, ki jih bodo s solarnimi in vetrnimi energijami napajala podjetja, ki delujejo v bližini pristanišč, kjer bodo plovila privezana in jih bo mogoče ponovno napolniti ali zamenjati z vsakim raztovorjenim tovorom.
Zelo dobre novice za svet pomorske trgovine!